骑行川藏公路，探寻西藏文明，穿越拥有中国最密集、最极致风景的G318国道，来一场酣畅淋漓的西藏之旅，是无数越野爱好者的梦想。为了帮助车友实现西藏越野梦，哈弗SUV和固铂轮胎集结了30多辆哈弗H9，包括2022款车型，组成了一支自驾车队。9月1日，川藏G318越野之旅在成都正式开启。
G318横跨祖国东西，连接了中国最密集、最极致的风景，平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、海子、雪山、湖泊。被称为“中国人的景观大道”。哈弗H9以实现车友川藏越野旅行梦想为目的，将带领车友穿越川藏线，全程5000英里，海拔跨度超过5000米，最为陡峭，风景最为优美。从成都出发，哈弗H9越野车队将经由雅安、泸定、康定、新都桥、理塘、巴塘、左贡、八宿、然乌、鲁朗前往拉萨，开启哈弗H9全地形越野实力的长距离深度体验之旅。
不同于以往的越野自驾，哈弗H9的车友们不仅会驾驶哈弗H9完成长途越野，还会走进自然的藏族村落，品味川藏文明，让这次长途越野在多路况的挑战之外，还会有更多的文化内涵。而且这个活动也将从一开始就贯穿哈弗的共创思维。不仅从全国招募自驾骑手，骑手们还会配合工作团队管理行程，践行哈弗H9倡导的“无兄弟，不越野”的价值理念，打造和丰富哈弗H9的越野文化。
进藏将为中国高端越野旗舰实力代言。
作为挑战G318川藏线，与车友共同打造越野文化的主角，哈弗H9-2022将以“进藏”的优异表现，见证中国高端硬派越野旗舰的强大实力。
沿G318川藏公路进藏，爬山越险滩，难度较大。2.0T大功率发动机和ZF纵置8AT变速箱的黄金动力组合，澎湃动力的稳定输出，来自智能四驱和全地形控制系统。强劲的爬坡能力和出色的全地形通过能力是哈弗H9-2022高效穿越川藏线的坚实基础。前中后三差速锁、CCO低速越野巡航、TAB坦克转弯等豪华越野武器赋予哈弗H9-2022出色的脱困能力。
同时，哈弗H9-2022将智能四驱的扭矩能力从850n·m提升至1200n·m，并加厚了前驱动轴和前桥驱动轴的轴管，使其在复杂路况下的扭转强度、稳定性和耐疲劳性较现款车型进一步升级。整体实力全面进阶，让哈弗H9-2022在穿越“康巴第一关”，征服川藏线上跌宕起伏的卡兹拉山和最长最缠绵的东大山关，挑战怒江72道转弯处，登上海拔4702米的色季拉山时，依然能给车友充分的信心和无处不在的安全感。
此外，哈弗H9-2022还拥有2500KG的牵引资质，这也为前绞盘的安装预留了位置，这意味着川藏越野会更好玩。有了哈弗H9的强大实力作为保障，哈弗H9的车友们可以尽情领略祖国西部的大好河山、风土人情，享受狂野的乐趣。
从戈壁到高原，从山林到极地，从最美到最险，哈弗H9以其强大的越野实力和十万车友用车轮丈量世界，创造了无数越野传奇，让中国越野文化深入人心。征服G318川藏线，将是哈弗H9-2022车型的一次顶级越野洗礼，也是媒体和用户在正式上线前的一次长期考验。对哈弗H9和车友来说是一次创造和丰富越野文化的极致体验之旅。哈弗H9与全球领先轮胎厂商跨界，释放越野能量，也是一次开拓之旅，颇有看点。
驾驶搭载固铂轮胎AT3的H9，跑一趟最美最险的川藏线，值得期待。哈弗H9将和车友们一起创造出怎样的精彩。
[责任编辑：沐瑶]
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