今天，海南海航集团联合工作组组长、海南海航集团党委书记顾刚主持召开2021年第39周安全生产运行例会。会上，顾刚透露，重组后的HNA将分为四个板块独立运营，海航集团及其成员企业中的老股东团队和慈航基金会的权益将得到清理。
目前，HNA破产重整第二次债权人会议的时间已经全部确定。其中，*ST HNA是9月27日，*ST基金会(600515。SH)是28日，海航集团是29日，*ST大吉(000564)是30日。
会上，顾刚指出，距离第二次债务会议召开还有不到十天的时间，破产重整已经进入最后冲刺阶段。各单位、全体员工要进入紧张状态，各司其职、各尽其责、奋发有为，全力确保风险化解稳步有序推进，打造全新、健康、竞争的市场主体。
老股东股权清算。
顾刚进一步透露，重组后，海航集团及其成员企业中的老股东团队和慈航基金会权益将全部清零，不再拥有相关股份。“重整完成后，老股东团队的股权将依法依规进行清理，这既是破产重整合法化、市场化的法律要求，也是股东必须承担的基本责任，更是民营企业野蛮生长带来的必然后果。HNA要深刻反思HNA民营企业28年来的发展，不断吸取过去盲目扩张、无所畏惧的教训。"
根据此前披露的海航集团股权结构，海航集团由海南慈航慈善基金会和海南慈航慈善基金会股份有限公司12名自然人和海南航空控股有限公司组成.其中，国内外成立的慈航基金会、慈航基金会分别持有海航集团50%以上股份，12名自然人股东持有47.5%股份，海南航空控股有限公司持有0.25%股份。12名自然人股东均为海航集团创始人及高管，其中陈峰、王健分别持股14.98%，为第一大自然人股东。
在此之前，*圣HNA和*圣基金会(600515。SH)曾在最近的沟通会上透露，重组后，两家公司的前HNA股东将出局。
海南航空一分为四。
此外，顾刚还透露，重组后HNA将拆分为四大板块独立运营，各板块将回归主业健康发展。“如果破产重组顺利完成，HNA将重组拆分为4个完全独立的运营板块，即——航空板块、机场板块、金融板块、商业板块等板块，每个板块由新的实际控制人股东主导，相互之间完全独立，确保每个板块回归主业，健康发展。”
记者了解到，经过一系列的缩编，海航集团的业务板块已经缩减为四个，分别是： HNA航空、航空机场事业部、航空租赁事业部和非航空资产管理事业部。
其中，HNA航空主要是*ST HNA，这主要是相关航空公司的资产。目前，辽宁方大已被确定为战略投资者。如果重组成功，方大将成为航空板块的控股股东。
空港事业部以*ST为主，战略投资方为海南国有企业海南发展控股有限公司(以下简称“海发控”)。如果重组成功，海发控股将成为机场板块的控股股东。
接近HNA重组项目的知情人士告诉记者，金融部门、商业部门等部门将在重组完成后寻找战略投资者。
值得注意的是，另一家已进入重组的上市公司*ST大吉，目前尚未公布战略投资者，待重组完成后再确定。
[责任编辑：肖鸥]
