今年1—10月，甘肃省公路货运完成周转量1366.83亿吨公里，同比增长36.37%，位居全国第一。
记者采访甘肃省交通运输厅相关负责人了解到，亮眼数据的背后是双轮驱动:一方面，甘肃省以大力度，精准措施落实高速公路差别化收费政策，优化提升路网运行效率，另一方面，甘肃省在保障交通物流畅通方面建立了有效的工作机制。
甘肃河西走廊是一条主要的运输通道以前为了节省过路费，货车都是走二级公路，导致部分路段比较拥挤甘肃省交通运输厅财务审计处处长李春喜介绍，高速公路差别化收费政策出台后，甘肃交通部门通过大数据分析，在落实国家相关政策的基础上，进一步加大优惠力度，吸引货车上高速，提高通行效率目前，甘肃省已实施高速公路差别化收费政策，累计为货车司机减免通行费9.8亿元
根据消息显示，今年以来，甘肃省在G30连霍高速武威西至玉门，何琳，席勒，仲晶四条高速公路936公里路段对过往货车实行差别化收费按照由远及远递减的方法，货车在高速公路上行驶里程越多，优惠力度越大，最高优惠率达到57.5%同时，将对ETC车辆和新能源汽车的通行增加优惠此外，甘肃省在全国率先推出无忧车货公众责任险，大大提高了货车司机在高速公路服务区休息时的安全指数，使其更愿意选择高速公路，从而加快了货物周转量的增长速度
甘肃省作为典型的运输通道省份，是新疆煤炭运输的重要通道，也是公路，铁路二次运输的集散地为保障电煤供应，甘肃省交通运输厅梳理了16家电煤企业共计59条重点电煤整车运输线路，为能源物资运输保驾护航
甘肃省建立保障物流畅通的工作机制，从重点物资运输车辆通行证制度，重点企业白名单制度，三级监管制度，服务区稳定运行等7个方面提出21条具体措施，有力支撑了货运量稳定和货运周转量快速增长。
1—10月，全省高速公路联网收费系统监测货车流量达到2.87亿辆，同比增长23.7%甘肃省交通运输厅运输处处长朱海西表示，这直接反映出网点网络通行效率良好，保障通行顺畅的机制发挥了重要作用
据朱海西分析，在甘肃省出台的保障货物畅通的措施中，专项物流再贷款政策也发挥了重要作用今年6月初，我们与中国人民银行兰州中心支行建立政银企对接机制后，截至11月底，已向包括个体工商户在内的409家企业发放贷款4.4亿元朱海熙认为，这些措施助推了货运物流业的稳定发展
此外，货运车辆三检合一，跨省办理货运事项，推广电子证照服务等深化道路货运行业简政放权，加强监管，改善服务改革措施的实施，也不断推动甘肃道路货运物流业降本增效，货运能力不断提升。
[责任编辑：杜玉梅]
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